2005 bestellte die HSA (High Speed Alliance) bei Alpha Trains 12 TRAXX F140 MS2 Lokomotiven, welche ab 2008 auf der HSL-Zuid den Dienst aufnahmen. Die Lokomotiven sollten mit konventionellem Wagenmaterial bis zum Erscheinen der V250 Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Amsterdam und Brüssel sowie Amsterdam und Breda verkehren. Nach den massiven Problemen mit den V250 Zügen sind diese nun zum Hersteller AnsaldoBreda zurückgekehrt und so fahren die E186 immer noch mit den umgebauten Wagen in den IC Diensten.