SBB / Re 620 060-4 & Re 6/6 11666

Rolf Nyffeler - Herdern - 17.11.2009 - 10:29

Gleich im Doppelpack schaute die stärkste Lok der SBB in der Herdern vorbei. Später zogen die beiden Maschinen eine Aushub Zug Richtung RBL. Das Bild enstand aus einem frisch gewaschenen DPZ heraus.

DSF / BDe 4/4 2

Rolf Nyffeler - Koblenz - 21.11.2009 - 14:53

Eigentlich sollte ich an diesem Nachmittag die beiden Pendel in Koblenz kontrollieren, ob diese eingeschaltet sind. In der Einfahrt von Klingnau her stand der ehemalige WM Triebwagen welcher später noch zu einer "Fondue-Rundfahrt starten sollte.

SBB / RABDe 500 ICN

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 08.04.2009 - 16:06

Kein alltäglicher Anblick. Was ist denn bloss mit dieser ICN Front passiert? Da war und ist aber einiges kaputt.

SBB / E 3/3 16358

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 13.10.2009 - 13:25

Während meiner Zeit auf der 16390 kam ich an diesem "historischen" Fahrzeug vorbei. Seit 1937! verrichtet diese Rangierlok ihren Dienst bei der SBB. Im Bestand der SBB war am 01.01.09 nur noch eine ältere Ee 3/3 aufgeführt - die 16351. An diesem Tag stand dieser Oldtimer sogar im Einsatz.

SBB / Ee 3/3 16390

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 13.10.2009 - 15.08

Diese Lok war an diesem Tag mein Arbeitsgerät. Da ab dem Fahrplanwechsel 2009/2010 keine Ee 3/3 Rangiertouren, bei den Rangierführern in Zürich eingeteilt sind, dürfte dies wohl der letzte Einsatz auf einer Ee 3/3 gewesen sein. Diese Lok wurde übrigens im Jahre 1944 an die SBB abgeliefert!

SBB / Re 4/4 II 11136 & II Dt 50 85 92-33 920-6

Rolf Nyffeler - St.Gallen - 16.10.2009 - 12:18 & 12:40
In meinem Dienstplan für den Freitag den 16.10.09 stand folgendes: Mit einem ICN als Zug 519 von Zürich nach St. Gallen, und anschliessend mit dem gleichen Neigezug als 526 zurück nach Zürich. Und so sah mein ICN an diesem trüben Tag aus. Bei diesem beinahe historischen Pendel (Lok Baujahr: 1967, Dt 1966) handelt es sich um den Dispo Pendel aus Olten.

SBB / RBDe 560 120-8

Rolf Nyffeler - Schwanden - 05.06.2009 - 09:53

An diesem Tag fand meine vorläufig letzte Fahrt mit dem Glarner Sprinter statt. Ab dem 13.06.09 fahren dann Domino Züge als Regio Express von Zürich nach Schwanden und Linthal. Der Zug 3970 ist für die Fahrt nach Zürich bereit. Nach dem Wechsel auf die Domino Züge im Glarnerland wird dann auch das spezielle Farbschema dieser NPZ der Vergangenheit angehören.

SZU / Be 556 527-0

Rolf Nyffeler - Uetliberg - 11.10.2009 - 14:12

Wieder kommt ein Komposition in der Bergstation an. Am Sonntag verkehren die Züge im 20 Minuten Takt und bringen viele sonnenhungrige Leute auf den Uetliberg.

SZU / Be 556 523-9

Rolf Nyffeler - Uetliberg - 11.10.2009 - 13:58

Wer kennt sie nicht die orangen Züge welche auf den Uetliberg fahren. Heute stand wieder einmal ein Besuch auf dem Zürcher Hausberg an. In der Regel werden die Züge auf den Uetliberg von den 8 im Jahre 1992 und 1993 gelieferten Be 556 geführt.

SBB / Re 482 043-7

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 09.10.2009 - 14:01

Da hat sich wohl jemand verirrt! Gerade habe ich den Zug 825 nach Romanshorn vorbereitet, als diese ausgewachsene Cargo Maschine in den Bahnhof Zürich einfährt. Eine Re 482 im Zürcher HB ist doch ein eher seltener Anblick.

OeBB / RBe 4/4 205

Rolf Nyffeler - Oberaach-Erlen - 09.10.2009 - 15:49

Am 09.10.09 fanden zwischen Oberaach und Erlen Bremsversuche mit einem neuen offenen Güterwagen statt. Zugfahrzeug ist der RBe 4/4 205 der OeBB. Das Bild entstand aus dem Zug 832 welcher zu diesem Zeitpunkt mit 125 km/h unterwegs war.

SBB / Em 3/3 18821

Rolf Nyffeler - Zürich Herdern - 06.10.2009 - 14:35

Mit Ablieferung der Am 843 befindet sich diese Lokgattung auf dem Rückzug. Diese Em 3/3 war die erste mit dem neuen roten Anstrich. Heute sind gerade 3 Exemplare in rot unterwegs. Auf dem Weg zur Arbeit begegnete ich dieser Rarität auf dem Areal der Migros in Zürich Herdern.

DB / 111 216-8

Rolf Nyffeler - München Hbf - 28.09.2006 - 12:22

Der 3 tägige Besuch des Oktoberfestes unseres Vereins neigte sich dem Ende entgegen. Während wir auf den EC nach Zürich warteten, stand auf dem Gleis nebenan diese 111 mit der aktuellen Farbgebung. Andere Baureihen der DB sind auch in Basel anzutreffen.

PTT / Ee 3/3 8

Rolf Nyffeler - Zürich - 09.09.2007 - 12:35

Wo sind die Rangierloks der PTT geblieben? Im Jahre 2007 stand während längerer Zeit die Nr. 8 hinter dem Zentralstellwerk, auf dem ehemaligen Gelände der Sihlpost. Neben der PTT beschaffte auch die BLS und die VHB ähnliche Loks. Technische Daten der Lok: Baujahr 1985, Gewicht 48t, Geschwindigkeit 60km/h, Länge 11.20m, Leistung 660kW

MRCE Dispolok / 189 998-8SE / ES64F4-098

Rolf Nyffeler - Basel Depot - 27.09.2009 - 18:45

Damit ich meinen 33069 (Denner Sonderzug 2) von Basel nach Zürich bringen konnte, brauchte ich ab dem Depot Basel eine Lok. Da noch ein wenig Zeit vorhanden war, bis ich aus dem Depot fahren musste, schaute ich mich noch ein wenig um. Dabei fand ich diese schwarze Schönheit, welche die letzten Sonnenstahlen genoss.

SBB / Re 4/4 II 11320

Rolf Nyffeler - Basel Depot - 27.09.2009 - 18:54

Da ich an diesem Abend schon mal im Depot Basel war, schaute ich nach was sonst noch so da steht. Für alle die die orange RTS Re 4/4 II gesucht haben - da ist sie. Für mich war es die erste Begnung mit der 11320.

SBB / Am 841 027-6

Rolf Nyffeler - Raperswil - 26.09.2009 - 17:53

Auf der Fahrt mit dem 18576 von Pfäffikon nach Rafz, gab es einen längeren planmässigen Halt in Rappi. Dieser wurde genutzt um die in Spanien gebaute Am 841 zu knippsen. Da die Loks im Baudienst verwendet werden, sind sie bei Tag sehr selten in Perron nähe abzulichten.

SBB / Re 4/4 II 11191

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 10:44

Mit dieser Re 4/4 II brachte ich den 169 nach Buchs. Nach einer Pause habe ich die Lok wieder aufgerüstet und bin nun bereit um den 164 nach Zürich zu fahren.

ÖBB / 1016 030-7

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 10:46

Für die Weiterfahrt des 163 nach Wien standen an diesem trüben Tag ebenfalls 2 Taurus zur Verfügung. Das Bild entstand während dem Umsetzten der Loks aus meiner 11191 heraus.

ÖBB / 1116 054-6 & 1116 109-2

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 11:01

Meine Lok für den 164 zurück nach Zürich stand am Zug bereit. Auf dem Gleis nebenan setzten 2 "Stiere" der ÖBB um. Da der 164 ebenfalls mit einem Taurus nach Buchs kommt, sind diese Tiere hier keine Seltenheit. Wenn sie dann aber zu zweit sind macht das schon Eindruck.

SBB / Re 482 012-2

Rolf Nyffeler - Zürich Herdern - 15.12.2007 - 15:12

Da verirrt sich mal eine 2-System Lok der Baureihe Re 482 nach Zürich, und dann ist sie in einem solchen Zustand! Kurz vor meinem Arbeitsbeginn kam ich an dieser Lok vorbei. In Anbetracht des Zustands der Lok, ist es verständlich das sie auf dem Areal der Migros ganz zu hinterst abgestellt wurde.

DSF / BDe 4/4 48

Rolf Nyffeler - Koblenz - 06.07.2009 - 17:26

Nebenan bin ich soeben mit dem Zug 19064 von Stadelhofen nach Koblenz eingefahren. Der BDe macht sich als Überfuhrfahrzeug für einen Tm nützlich. Gebaut wurde der Triebwagen 1959 als ABe 4/4 Nr. 71 für die SOB. 1988 wurde er zum BDe 4/4 Nr. 80 umgebaut. Der Triebwagen kann seine Herkunft also nicht leugnen.

SBB / Re 4/4 II 11207

Rolf Nyffeler - Dietikon - 14.07.2009 - 14:52

Auf meinen Touren begegne ich mitunter auch etwas eigenartigen Zügen. In Dietikon stand an diesem trüben Tag der Funkmess Zug. Gezogen wurde er von der Re 4/4 II 11207. Am anderen Ende befindet sich ein schon bald historischer EW II Dt!

SBB / RBDe 561 172-8

Rolf Nyffeler - Zürich Herdern - 09.09.2009 - 09:40

Auf meiner Tour kam ich in der Unterhaltsanlage Herdern vorbei. Dort stand im Gleis 410 dieser NPZ Motorwagen bereit. Obwohl vorne SBB draufsteht, ist dieser RBDe erst nach Auflösung der MThB im Jahre 2003 bei der SBB gelandet. Der Triebwagen trägt noch immer das Farbschema der MThB!!

SBB / Be 6/8 III 13302

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:42 & 16:46
Die schönste Lok am Bahnhoffest in Glarus - das Weltberühmte "Krokodil". Stationiert ist diese Be 6/8 in Rapperswil. 1926 wurde die 13302 in Betrieb gestellt. Das Krokodil konnte damals mit folgenden imposanten technischen Daten aufwarten: Länge: 20.06 m, Gewicht: 131 t, Vmax: 65 km/h, Leistung: 2460 PS

DVZO / Ed 3/3 401 "Bauma"

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:41

Noch eine Lok des DVZO am 125 Jahre Jubiläum der Glarner Kantonalbank in Glarus. Erbaut 1901 kam diese kurze Lok im Jahre 1979 zum DVZO.

SBB / Ae 3/6 I-110 10650

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:36

Ebenfalls in der Lokausstellung zu sehen war diese Ae 3/6 I. Jahrelang erledigten solche Loks den Regionalverkehr nach Linthal. Ausrangiert wurde diese Maschine im Mai 1993. Seither dient sie als Ersatzteilspender für die 10664.

DVZO / E 3/3 10

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:39

Dies ist eine von drei Dampfloks für den Extrazug von Glarus nach Linthal. Gebaut wurde diese Lok 1907 als Nr. 8476 für die SBB. 1961 kam der Dampfer zur Chemie Uetikon, wo er bis zur Übername durch den DVZO im Jahre 2001 blieb. Gewicht: 35t, Vmax: 45 km/h

SBB / RBe 540 042-9

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 18.06.2009 - 18:19

Nach einem Tag auf der 2ten Rangierlok bin auf dem Heimweg. Neben dem Depot G steht dieser RBe 540. Was ist denn das für ein Papier in der mittleren Frontscheibe? Aha dieser RBe wird exclusiv für die Manöver im Depot G verwendet.

SBB / Re 460 007-8

Rolf Nyffeler - Olten - 16.07.2007 - 8:02

Agfa war die erste. Und es folgten etliche Werbeloks. Neben einigen weissen Varianten, zählt dieses Design sicher zu den interessantesten. Beim Zwischenhalt in Olten entstand dieses Bild

SNCF / TGV-POS 4402

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 23.03.2008 - 13:06

Soeben habe ich die Lok für den Zug 775 gebracht. Daneben ist der TGV aus Basel eingetroffen. Die Triebköpfe der Schlusseinheit, sind diejenigen welche mit einigen Modifikationen am 03.04.2007 auf der LGV Est européenne beim km 191 den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge erreichten. Der Zug erreichte damals sagenhafte 574.8 km/h!! Da die Verbindung von Paris nach Zürich mit den neuen TGV-POS gefahren wird, kommen die Rekordhalter in regelmässigen Abständen auch nach Zürich.

SBB / Ae 610 420-2

Rolf Nyffeler - Mülligen - 29.05.2009 - 12:03

Meine Zeit auf dem ZVV Dispo Pendel in der Mülligen war vorbei. Beim Fussmarsch in den Bahnhof Altstetten, ist nebenan ein Containerzug eingefahren. Bei dieser Lok handelt es sich um die älteste Ae 6/6 im neuen Cargo Anstrich. Mit den Chrom Zierleisten hat mir das Erscheinungsbild eindeutig besser gefallen.

Cisalpino / ETR 610 005

Rolf Nyffeler - Herdern - 10.03.2008 - 11:14

Nach der Durchlaufreinigung des Zuges 26934 durfte ich zu Fuss in den Bahnhof Hardbrücke zurück laufen. Dabei begegnete ich dem neuen CIS ETR 610. Schon damals sollte er seit gut 3 Monaten im planmässigen Dienst stehen. Die weitere Geschichte ist hinlänglich bekannt.

SBB / Re 6/6 11646

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 26.04.2008 - 14:41

Die gehört zweifellos zu meinen Lieblingsloks. Mit 7'850 kW Stundenleistung gehört diese Baureihe zu den stärksten Einrahmenloks der Welt. Im Jahre 2008 gab es sie noch im ursprünglichen grün mit den runden Lampen. Eine Klimaanlage wurde nachgerüstet. Diese Lok erhält demnächst eine Radsatzbehandlung auf dem Unterflur Drehbank im Depot G.

SBB / Re 450 097-1

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 23.05.2008 - 12:39
Im Hinblick auf die Euro 2008 erhielten 2 S-Bahn Züge dieses Design. Über Geschmack lässt sich bekanntlich ja streiten, aber für mich gehören die Fledermaus-Züge zum schönsten was auf schweizer Schienen rumkurven!!

SBB / DS WRB 50 85 88-94 010-8

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 05.06.2009 - 13:22
Ein Anblick den man selten sieht. Beim 726 musste der erste 2.Klasse Wagen nach dem Restaurant gewechselt werden. So ergab sich diese Ansicht eines offenen Übergangs. Nach dem Wagenwechsel durfte ich eine "Funktionskontrolle" am Pendel vornehmen.

Zuglauf einer S3

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 19.03.2009 - 05:55
Bei den alten Zugzielanzeigen mit den Plättchen, bleibt gelgentlich was hängen. So auch bei diesem Beispiel. Ob der Lokführer an so einer langen S-Bahn seine Freude hätte?

SNCF / BB-437059

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 03.07.2008 - 09:06
Einmal im Jahr komme ich nach Buchs. Bei der Einfahrt in den Bahnhof enteckte ich diese "Blechbüchse" der Franzosen. Bei 1 1/2 Stunden Pause, liegt ein kleiner Besuch bei dieser Lok drin. Ziemlich hässlich das Ding, aber zum damaligen Zeitpunkt noch brandneu und etwas seltenes in Buchs.

MAV / 1047 007-8

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 03.08.2007 - 10:01
Na diese Lok ist aber weit von zu Hause weg. Mit meiner 11228 habe ich den 169 nach Buchs gebracht, und danach die Lok im Depot "parkiert". Nach einer Stunde Pause erschien ich wieder beim Depot um die gleiche Re 4/4 II für den 164 vorzubereiten. Für den Gegenzug stand dieser ungarische Taurus bereit. Meine einzige Begegnung mit einem blau-gelben Taurus!

SBB / Re 4/4 II 11251

Rolf Nyffeler - Schwanden - 05.06.2009 - 10:00

Eine Woche bevor die neuen Domino Züge den Glarner Sprinter übernehmen sollten, schaffte ich es noch einmal als NPZ kundiger Lokführer mit dem 3961 nach Schwanden. Dort angekommen versuchte ein Panzerzug seine Fracht loszuwerden. Beim zurückschieben des Panzerzuges entdeckte ich einen fuchtelnden Rangierer. Offensichtlich wollte er verhindern das die Lok in einen stromlosen Abschnitt einfährt. Falls die Fahrleitung nach dem Trenner ausgeschaltet war, kann man nur sagen das war knapp! Meine Rückfahrt hat dieses Manöver nicht Verspätet.

SBB / RAe 2/4 1001

Rolf Nyffeler - Altenburg-Rheinau - 08.03.2008 - 15:39
An diesem Nachmittag durfte ich den Roten Pfeil begleiten. Als "Zürcher" Lokführer durfte ich meinen Berner Kollegen unterstützen. Nach 14:00 verliess der Zug 33055 den Bahnhof in Zürich. Ab Winterthur führte die Strecke über Andelfingen zum Rheinfall (mit Fotohalt) und später in den Bahnhof Neuhausen. Keine 10 Minuten später erfolgte die Rückfahrt als Zug 33065 wieder nach Zürich, diesmal jedoch vorbei auf der Anderen Seite des Rheinfalls. In Altenburg-Rheinau mussten wir die Kreuzung des damals planmässigen ICE-T und Cisalpino abwarten. Dabei habe ich die Gelegenheit genutzt und ein Portrait des Roten Pfeil gemacht. Die ganze Fahrt war mehrheitlich bewölkt, doch genau in diesen Minuten schaute kurz die Sonne raus. Ich würde meinen da habe ich Glück gehabt.

SBB / Tm III 908

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 23.08.2009 - 13:32
Als Lokführer brauche ich für jeden Typ eine entsprechende Instruktion, welche normalerweise 2 Tage dauert. Den Traktor Tm III darf man nach einer 10 Minütigen Kurzinstruktion schon fahren. An diesem Montag durfte ich im Depot G von 5:30 bis 14:30 die Manöver ausführen. Dabei bekam ich auch wieder einmal Fahrpraxis mit dem Tm III. Dieser entstammt einer Serie von 24 Fahrzeugen (Nummer 901-924) welcher für Werkstätten und Depots gebaut wurde. Der Tm 908 besitzt sogar den aktuellen roten Anstrich!

Aussicht in Rapperswil

Rolf Nyffeler - Rapperswil - 23.08.2009 - 16:38
Der Zug 19566 (S15 nach Affoltern) muss noch 6 Minuten warten bis die Fahrt beginnt. Das Bild zeigt die Ausfahrt in Rapperswil nach Osten. Ganz links biegt die Linie nach Meilen ab. Geradeaus geht es nach Uster, und mit Beginn der Steigung der Linie nach Uster, zweigt nach rechts noch die Linie nach Uznach und Ziegelbrücke ab.

SBB / Re 450 036-9

Rolf Nyffeler - Effretikon - 23.08.2009 - 11:00

Nach der Ankunft in Effretikon mit dem Zug 18236, wird dieser mit einem Rücksteller ins Gleis 6 umgestellt. Gleich dahinter steht die nächste S8. Zuglok für die S2 18241, mit Abfahrt um 11:11, ist die Re 450 036-9 welche mit Folien etwas "verschönert" wurde. Diese Re 450 besitzt zudem unterschiedliche Seitenwände!

SBB / EC 2/5 28 Genf

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 22.08.2009 - 09:19
Ganz gemütlich ging ich meiner nächsten Arbeit (S2 nach Effretikon) entgegen, als mir bei den Gleisen 51 bis 54 viele Leute mit Kameras in den Händen auffielen. Im Gleis 51 stand der Extrazug nach Koblenz. An diesem Wochenende 22./23.08.09 findet in Koblenz ein grosses Dampfspektakel statt. Gefeiert wird das 150 Jahre Jubiläum der Strecke Turgi-Koblenz-Waldshut. Da durfte natürlich die älteste originale Dampflok der Schweiz nicht fehlen. Immer noch recht rüstig die Lok mit Jahrgang 1858!

SBB / Re 482 040-3

Rolf Nyffeler - Basel Depot - 08.04.2009 - 23:32
Auf meiner Tour 1401 kam ich kurz vor 23: 00 mit dem Zug 1992 in Basel an. Danach musste ich die Lok des Zuges (Re 4/4 II 11303) im Depot in Basel remisieren. Damit ich für meinen Feierabend wieder nach Zürich komme, brauchte ich eine neue Lok für den 1999. Die 11129 stand im Depot bereit. Nebenan stand eine Re 482 der 2ten Serie mit dem crash optimierten Kasten, welche mich kurz vor Mitternacht zu einigen Experimenten mit meiner Lumix DMC-FX01 verleitete.

MRCE Dispolok / 189 993-9 NC / ES64F4-093

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 14.05.2009 - 14:58
Gemäss meinem Dienstplan hätte ich meinen ICN für den Zug 27075 ab der Herdern holen sollen. Zum Glück stand dieser Heute im Depot G. Beim Betrteten des Depot G ist mir diese MRCE Lok aufgefallen. Nachdem ich bei der Dispo den Standort für meine Zug nachgefragt hatte, bestieg ein Lokführer die selten Lok. Bevor die 189 als Lokzug nach Basel fuhr, hat sie vor dem Depot G noch einen kurzen Fotohalt gemacht - mit folgendem Resultat.

SBB / Ee 922 001-3

Rolf Nyffeler - Herdern - 18.08.2009 - 10:28
Am 18.08.09 brachte ich auf meiner Tour 1209 den Zug 27052 (einen Doppel-RBe 540-Pendel) vom Zürcher HB ins Gleis 805 der Unterhaltsanlage Herdern. Für meine nächste Arbeit marschierte ich von den 800er Gleisen in die Unterhaltsanlage. Auf dem Weg zum Gleis 421 in der Herdern musste ich feststellen das die neuen Rangierloks der Gattung Ee 922 schon im Einsatz stehen. Die Ee 922 war fleissig am zusammenstellen der City-Night-Line Züge für den Abend. Die neue UIC konforme Bezeichnung lautet übrigens CH-SBB Ee 97 85 1 922 001-3!!