PTT / Ee 3/3 8

Rolf Nyffeler - Zürich - 09.09.2007 - 12:35

Wo sind die Rangierloks der PTT geblieben? Im Jahre 2007 stand während längerer Zeit die Nr. 8 hinter dem Zentralstellwerk, auf dem ehemaligen Gelände der Sihlpost. Neben der PTT beschaffte auch die BLS und die VHB ähnliche Loks. Technische Daten der Lok: Baujahr 1985, Gewicht 48t, Geschwindigkeit 60km/h, Länge 11.20m, Leistung 660kW

MRCE Dispolok / 189 998-8SE / ES64F4-098

Rolf Nyffeler - Basel Depot - 27.09.2009 - 18:45

Damit ich meinen 33069 (Denner Sonderzug 2) von Basel nach Zürich bringen konnte, brauchte ich ab dem Depot Basel eine Lok. Da noch ein wenig Zeit vorhanden war, bis ich aus dem Depot fahren musste, schaute ich mich noch ein wenig um. Dabei fand ich diese schwarze Schönheit, welche die letzten Sonnenstahlen genoss.

SBB / Re 4/4 II 11320

Rolf Nyffeler - Basel Depot - 27.09.2009 - 18:54

Da ich an diesem Abend schon mal im Depot Basel war, schaute ich nach was sonst noch so da steht. Für alle die die orange RTS Re 4/4 II gesucht haben - da ist sie. Für mich war es die erste Begnung mit der 11320.

SBB / Am 841 027-6

Rolf Nyffeler - Raperswil - 26.09.2009 - 17:53

Auf der Fahrt mit dem 18576 von Pfäffikon nach Rafz, gab es einen längeren planmässigen Halt in Rappi. Dieser wurde genutzt um die in Spanien gebaute Am 841 zu knippsen. Da die Loks im Baudienst verwendet werden, sind sie bei Tag sehr selten in Perron nähe abzulichten.

SBB / Re 4/4 II 11191

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 10:44

Mit dieser Re 4/4 II brachte ich den 169 nach Buchs. Nach einer Pause habe ich die Lok wieder aufgerüstet und bin nun bereit um den 164 nach Zürich zu fahren.

ÖBB / 1016 030-7

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 10:46

Für die Weiterfahrt des 163 nach Wien standen an diesem trüben Tag ebenfalls 2 Taurus zur Verfügung. Das Bild entstand während dem Umsetzten der Loks aus meiner 11191 heraus.

ÖBB / 1116 054-6 & 1116 109-2

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 27.05.2009 - 11:01

Meine Lok für den 164 zurück nach Zürich stand am Zug bereit. Auf dem Gleis nebenan setzten 2 "Stiere" der ÖBB um. Da der 164 ebenfalls mit einem Taurus nach Buchs kommt, sind diese Tiere hier keine Seltenheit. Wenn sie dann aber zu zweit sind macht das schon Eindruck.

SBB / Re 482 012-2

Rolf Nyffeler - Zürich Herdern - 15.12.2007 - 15:12

Da verirrt sich mal eine 2-System Lok der Baureihe Re 482 nach Zürich, und dann ist sie in einem solchen Zustand! Kurz vor meinem Arbeitsbeginn kam ich an dieser Lok vorbei. In Anbetracht des Zustands der Lok, ist es verständlich das sie auf dem Areal der Migros ganz zu hinterst abgestellt wurde.

DSF / BDe 4/4 48

Rolf Nyffeler - Koblenz - 06.07.2009 - 17:26

Nebenan bin ich soeben mit dem Zug 19064 von Stadelhofen nach Koblenz eingefahren. Der BDe macht sich als Überfuhrfahrzeug für einen Tm nützlich. Gebaut wurde der Triebwagen 1959 als ABe 4/4 Nr. 71 für die SOB. 1988 wurde er zum BDe 4/4 Nr. 80 umgebaut. Der Triebwagen kann seine Herkunft also nicht leugnen.

SBB / Re 4/4 II 11207

Rolf Nyffeler - Dietikon - 14.07.2009 - 14:52

Auf meinen Touren begegne ich mitunter auch etwas eigenartigen Zügen. In Dietikon stand an diesem trüben Tag der Funkmess Zug. Gezogen wurde er von der Re 4/4 II 11207. Am anderen Ende befindet sich ein schon bald historischer EW II Dt!

SBB / RBDe 561 172-8

Rolf Nyffeler - Zürich Herdern - 09.09.2009 - 09:40

Auf meiner Tour kam ich in der Unterhaltsanlage Herdern vorbei. Dort stand im Gleis 410 dieser NPZ Motorwagen bereit. Obwohl vorne SBB draufsteht, ist dieser RBDe erst nach Auflösung der MThB im Jahre 2003 bei der SBB gelandet. Der Triebwagen trägt noch immer das Farbschema der MThB!!

SBB / Be 6/8 III 13302

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:42 & 16:46
Die schönste Lok am Bahnhoffest in Glarus - das Weltberühmte "Krokodil". Stationiert ist diese Be 6/8 in Rapperswil. 1926 wurde die 13302 in Betrieb gestellt. Das Krokodil konnte damals mit folgenden imposanten technischen Daten aufwarten: Länge: 20.06 m, Gewicht: 131 t, Vmax: 65 km/h, Leistung: 2460 PS

DVZO / Ed 3/3 401 "Bauma"

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:41

Noch eine Lok des DVZO am 125 Jahre Jubiläum der Glarner Kantonalbank in Glarus. Erbaut 1901 kam diese kurze Lok im Jahre 1979 zum DVZO.

SBB / Ae 3/6 I-110 10650

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:36

Ebenfalls in der Lokausstellung zu sehen war diese Ae 3/6 I. Jahrelang erledigten solche Loks den Regionalverkehr nach Linthal. Ausrangiert wurde diese Maschine im Mai 1993. Seither dient sie als Ersatzteilspender für die 10664.

DVZO / E 3/3 10

Rolf Nyffeler - Glarus - 12.09.2009 - 16:39

Dies ist eine von drei Dampfloks für den Extrazug von Glarus nach Linthal. Gebaut wurde diese Lok 1907 als Nr. 8476 für die SBB. 1961 kam der Dampfer zur Chemie Uetikon, wo er bis zur Übername durch den DVZO im Jahre 2001 blieb. Gewicht: 35t, Vmax: 45 km/h

SBB / RBe 540 042-9

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 18.06.2009 - 18:19

Nach einem Tag auf der 2ten Rangierlok bin auf dem Heimweg. Neben dem Depot G steht dieser RBe 540. Was ist denn das für ein Papier in der mittleren Frontscheibe? Aha dieser RBe wird exclusiv für die Manöver im Depot G verwendet.

SBB / Re 460 007-8

Rolf Nyffeler - Olten - 16.07.2007 - 8:02

Agfa war die erste. Und es folgten etliche Werbeloks. Neben einigen weissen Varianten, zählt dieses Design sicher zu den interessantesten. Beim Zwischenhalt in Olten entstand dieses Bild

SNCF / TGV-POS 4402

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 23.03.2008 - 13:06

Soeben habe ich die Lok für den Zug 775 gebracht. Daneben ist der TGV aus Basel eingetroffen. Die Triebköpfe der Schlusseinheit, sind diejenigen welche mit einigen Modifikationen am 03.04.2007 auf der LGV Est européenne beim km 191 den Geschwindigkeitsweltrekord für Schienenfahrzeuge erreichten. Der Zug erreichte damals sagenhafte 574.8 km/h!! Da die Verbindung von Paris nach Zürich mit den neuen TGV-POS gefahren wird, kommen die Rekordhalter in regelmässigen Abständen auch nach Zürich.

SBB / Ae 610 420-2

Rolf Nyffeler - Mülligen - 29.05.2009 - 12:03

Meine Zeit auf dem ZVV Dispo Pendel in der Mülligen war vorbei. Beim Fussmarsch in den Bahnhof Altstetten, ist nebenan ein Containerzug eingefahren. Bei dieser Lok handelt es sich um die älteste Ae 6/6 im neuen Cargo Anstrich. Mit den Chrom Zierleisten hat mir das Erscheinungsbild eindeutig besser gefallen.

Cisalpino / ETR 610 005

Rolf Nyffeler - Herdern - 10.03.2008 - 11:14

Nach der Durchlaufreinigung des Zuges 26934 durfte ich zu Fuss in den Bahnhof Hardbrücke zurück laufen. Dabei begegnete ich dem neuen CIS ETR 610. Schon damals sollte er seit gut 3 Monaten im planmässigen Dienst stehen. Die weitere Geschichte ist hinlänglich bekannt.

SBB / Re 6/6 11646

Rolf Nyffeler - Zürich Depot G - 26.04.2008 - 14:41

Die gehört zweifellos zu meinen Lieblingsloks. Mit 7'850 kW Stundenleistung gehört diese Baureihe zu den stärksten Einrahmenloks der Welt. Im Jahre 2008 gab es sie noch im ursprünglichen grün mit den runden Lampen. Eine Klimaanlage wurde nachgerüstet. Diese Lok erhält demnächst eine Radsatzbehandlung auf dem Unterflur Drehbank im Depot G.

SBB / Re 450 097-1

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 23.05.2008 - 12:39
Im Hinblick auf die Euro 2008 erhielten 2 S-Bahn Züge dieses Design. Über Geschmack lässt sich bekanntlich ja streiten, aber für mich gehören die Fledermaus-Züge zum schönsten was auf schweizer Schienen rumkurven!!

SBB / DS WRB 50 85 88-94 010-8

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 05.06.2009 - 13:22
Ein Anblick den man selten sieht. Beim 726 musste der erste 2.Klasse Wagen nach dem Restaurant gewechselt werden. So ergab sich diese Ansicht eines offenen Übergangs. Nach dem Wagenwechsel durfte ich eine "Funktionskontrolle" am Pendel vornehmen.

Zuglauf einer S3

Rolf Nyffeler - Zürich HB - 19.03.2009 - 05:55
Bei den alten Zugzielanzeigen mit den Plättchen, bleibt gelgentlich was hängen. So auch bei diesem Beispiel. Ob der Lokführer an so einer langen S-Bahn seine Freude hätte?

SNCF / BB-437059

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 03.07.2008 - 09:06
Einmal im Jahr komme ich nach Buchs. Bei der Einfahrt in den Bahnhof enteckte ich diese "Blechbüchse" der Franzosen. Bei 1 1/2 Stunden Pause, liegt ein kleiner Besuch bei dieser Lok drin. Ziemlich hässlich das Ding, aber zum damaligen Zeitpunkt noch brandneu und etwas seltenes in Buchs.

MAV / 1047 007-8

Rolf Nyffeler - Buchs SG - 03.08.2007 - 10:01
Na diese Lok ist aber weit von zu Hause weg. Mit meiner 11228 habe ich den 169 nach Buchs gebracht, und danach die Lok im Depot "parkiert". Nach einer Stunde Pause erschien ich wieder beim Depot um die gleiche Re 4/4 II für den 164 vorzubereiten. Für den Gegenzug stand dieser ungarische Taurus bereit. Meine einzige Begegnung mit einem blau-gelben Taurus!